jakość paliw
-
Nowe wymagania jakościowe dla paliw ciekłych w PolsceREFLEX, 31.07..2024Ministerstwo Klimatu i Środowiska wprowadziło nowe regulacje dotyczące metod badania jakości paliw ciekłych, takich jak benzyna i olej napędowy. Celem zmian jest harmonizacja z przepisami unijnymi. Rozporządzenie zostało opublikowane Dz. U. poz. 1058. Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314), które zgodnie z art. 32 ustawy z dnia 11 lutego 2016 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 266 i 1592) traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.Czytaj więcej
-
UOKIK: Jakość paliw ciekłych i LPG w 2023 rokuREFLEX, 19.07.2024W 2023 r. Inspekcja Handlowa zbadała jakość benzyny bezołowiowej, oleju napędowego, gazu skroplonego LPG oraz lekkiego oleju opałowego. Do badań pobraliśmy 1584 próbki paliw ciekłych (832 próbki benzyn i 752 oleju napędowego), 360 próbek LPG i 2 próbki lekkiego oleju opałowego. Inspekcja Handlowa zakwestionowała w ubiegłym roku 2,59 proc. skontrolowanych próbek paliw ciekłych – prawie dwa razy więcej, niż w 2022 r.Czytaj więcej
-
Obrót paliwem E10 nie wymaga zmiany koncesjiREFLEX, 4.01.2024Czytaj więcej
-
Paliwo E10REFLEX, 30.11.2023Od 1 stycznia 2024 r. na stacjach paliw w Polsce będzie wprowadzane sukcesywnie nowe paliwo - benzyna silnikowa 95-oktanowa z zawartością do 10% biokomponentów – tzw. E10. Benzyna silnikowa E10 zastąpi na stacjach paliw benzynę E5 o liczbie oktanowej 95. Benzyna silnikowa E5, która zostanie zastąpiona benzyną E10, zawiera maksymalnie do 5% objętościowo biokomponentów (bioetanolu), podczas gdy benzyna E10 będzie zawierała maksymalnie do 10% objętościowo biokomponentów. Ta zmiana nie wymaga dodatkowych działań od większości właścicieli pojazdów. W dokumentach pojazdu lub na klapie wlewu paliwa w samochodzie powinno znajdować się charakterystyczne oznaczenie E10 – potwierdzające dostosowanie samochodu do nowego paliwa. Właściciele starszych pojazdów powinni sprawdzić, czy ich pojazdy są dostosowane do tankowania nowego paliwa.Czytaj więcej
-
Proekologiczna inwestycja w Trzebini produkuje paliwo ze zużytego olejuREFLEX, 4.10.2023ORLEN Południe, spółka z Grupy ORLEN, uruchomiła w rafinerii w Trzebini instalację do wytwarzania biokomponentów z olejów posmażalniczych i tłuszczów zwierzęcych. UCO FAME będzie produkować 30 tys. ton estrów drugiej generacji oraz 7 tys. ton gliceryny technicznej rocznie. Proekologiczna inwestycja jest częścią strategii Grupy ORLEN w obszarze biopaliw, umożliwiającą zastępowanie paliw kopalnych, paliwami wytworzonymi z surowców odpadowych.Czytaj więcej
-
PERN gotowy na wprowadzenie benzyny E10REFLEX, 3.08.2023Prawie 3 mln zł zainwestował już PERN w swoje laboratoria, aby przygotować się na ważną zmianę na rynku paliw, jaka czeka nas od 2024 roku. Chodzi o wdrożenie nowego formatu benzyny – 95 E10, który zawiera więcej bioetanolu niż w obecna benzyna 95 E5. Inwestycje spółki oznaczają większe bezpieczeństwo klientów odbierających paliwa z baz PERN, a w efekcie bezpieczeństwo kierowców na stacjach paliw.Czytaj więcej
-
UOKIK: Wyniki kontroli jakości paliwREFLEX, 16.06.2023Inspekcja Handlowa przez cały rok sprawdza, czy paliwa dostępne na polskim rynku spełniają wymagania. Kontrolom podlegają producenci paliw, hurtownicy, magazynujący oraz prowadzący stacje przedsiębiorcy. Cały system dzieli się na dwie części: europejską i krajową. W tej pierwszej weryfikowane podmioty są wybierane w losowaniu, które przeprowadza Prezes Urzędu jako zarządzający systemem monitorowania i kontrolowania jakości paliw. W części krajowej ich dobór zależy od sygnałów od kierowców, innych organów (np. Policji) i negatywnych wyników z poprzednich lat.Czytaj więcej
-
Jakość paliw ciekłych i LPG w 2022 rokuREFLEX, 28.04.2023Inspekcja Handlowa zakwestionowała w ubiegłym roku 1,34 proc. skontrolowanych próbek paliw ciekłych – nieco mniej niż w 2021 r. (1,72 proc.). Wyniki kontroli w 2022 r. wskazują na poprawę jakości benzyny i pogorszenie jakości LPG w porównaniu do ubiegłego roku. Podobnie jak w latach poprzednich wśród kwestionowanych próbek dominuje olej napędowy.Czytaj więcej
-
Reflex: Ceny diesla poniżej 7 zł/l?REFLEX, 03.03.2023Po kolejnych obniżkach na stacjach ceny oleju napędowego spadły do poziomu średnio 7,11 zł/l i są niższe o ubiegłorocznego maksimum o blisko 1 zł/l. To też oznacza, że możemy już na części stacji kupić olej napędowy w cenach poniżej 7 zł/l. W sumie w ciągu miesiąca ceny diesla spadły o 54 gr/l i są o 41 gr/l wyższe od ceny benzyny bezołowiowej 95, za którą płacimy średnio 6,70 zł/l. W stosunku do ubiegłorocznego maksimum benzyna jest tańsza o 1,27 zł/l.Czytaj więcej
-
Jakość paliw w 2021 rokuREFLEX, 14.04.2022• Inspekcja Handlowa zakwestionowała w ubiegłym roku 1,72 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. To minimalnie mniej niż w 2020 roku (1,88 proc.). • Nieprawidłowości rzadziej dotyczyły benzyny niż oleju napędowego. • Aktualne wyniki kontroli są dostępne na stronie internetowej UOKiK a od zeszłego roku jakość paliwa sprawdzisz także w aplikacji nawigacyjnej Yanosik.Czytaj więcej
A PHP Error was encountered
Severity: Notice
Message: Undefined variable: category
Filename: layouts/tag.php
Line Number: 53
Backtrace:
File: /application/views/layouts/tag.php
Line: 53
Function: _error_handler
File: /application/controllers/Index.php
Line: 390
Function: view
File: /index.php
Line: 315
Function: require_once